C型鋼出口形勢大好

    當前下游對C型鋼采購維持按需適量局面，加之午后期貨沖高回落，交易氣氛有所減弱，謹慎操作氣氛略增。受到多方面因素影響，國內需求出現明顯回落。根據統計數據測算，1-8月份，全國粗鋼表觀(guān)消費同比增速為3.3%，比上期又回落了近3個(gè)百分點(diǎn)。進(jìn)入三季度后，這一局面出現變化，鋼材市場(chǎng)需求呈現內弱外強特點(diǎn)。預計四季度鋼材內需有所恢復，外部需求有所增強，主要是鋼材間接出口繼續強勢。

 

    據海關(guān)統計，今年前8月全國鋼材出口量為4305萬(wàn)噸，同比增長(cháng)30.9%。其中7月鋼材出口同比增長(cháng)35.6%，8月份出口同比增長(cháng)37.4%，大大超出上半年的平均出口增幅。預計9月全國鋼材出口依然強勢。整個(gè)三季度全國鋼材出口同比增長(cháng)3成左右。因為支撐C型鋼出口的利多因素依然存在，預計四季度全國鋼材直接出口繼續呈現較大幅度同比增長(cháng)的態(tài)勢。因為支撐鋼材出口的利多因素依然存在，預計四季度全國鋼材直接出口繼續呈現較大幅度同比增長(cháng)的態(tài)勢。

 

   今年前8月累計，全國汽車(chē)零配件產(chǎn)品出口金額為3166億元，同比增長(cháng)34.6%，比2019年同期更是增長(cháng)了9倍多。展望今年四季度全國鋼材間接出口形勢，因為海外疫情短時(shí)期內難以結束，甚至有惡化可能，而只有中國供應鏈體系較為穩定，由此產(chǎn)生中國商品巨大替代效應，也產(chǎn)生了巨大的中國鋼材間接出口需求。