原材料上漲C型鋼價(jià)格有望止跌？

     十一過(guò)后氣溫驟降，幾乎沒(méi)有秋天的緩沖期，隨著(zhù)北方新一輪的供即將開(kāi)始，C型鋼需求或將會(huì )迎來(lái)暴增。從目前的煤炭指數持續上漲的信息來(lái)看，即使不考慮限電對鋼材供應的間接影響，煤炭?jì)r(jià)格走高對鋼材也會(huì )形成成本端的支撐，中短期利好C型鋼價(jià)格。

      當前隨著(zhù)采暖季錯峰生產(chǎn)政策的下達，表明后期限產(chǎn)政策無(wú)明顯松動(dòng)痕跡，而限電政策后期或將陸續暫緩，疊加原材料價(jià)格居高不下，因此后期C型鋼價(jià)格整體仍存在較大支撐。

      今年前三季度專(zhuān)項債發(fā)放速低于預期，9月份開(kāi)始，國家加大發(fā)放力度。截止目前，仍有約35%的專(zhuān)項債還未發(fā)放，預計四季度將會(huì )繼續加大發(fā)放力度。加之明年基建投資也有望得到提前布局，預計四季度的基建將會(huì )呈現增長(cháng)的態(tài)勢，鋼材需求拉升，后期對C型鋼價(jià)格拉漲有支撐作用。

      國家統計局數據顯示，2021年9月份，鋼材產(chǎn)量10195萬(wàn)噸，同比下降14.8%。隨著(zhù)粗鋼產(chǎn)量下降，鋼材的原材料減少，間接影響到鋼材產(chǎn)量，市場(chǎng)可售資源并不多，部分C型鋼廠(chǎng)家挺價(jià)意愿較強，短期現貨下跌空間有限。