四季度C型鋼價(jià)格有望反彈？

      受?chē)艺叩挠绊?，部分地區C型鋼市場(chǎng)走勢并不樂(lè )觀(guān)。 10月19日晚，國家發(fā)改委在官網(wǎng)首頁(yè)發(fā)表題為《國家發(fā)展改革委研究依法對煤炭?jì)r(jià)格實(shí)行干預措施》的文章。20日，國內C型鋼現貨市場(chǎng)各品種均出現不同程度的下跌。雖說(shuō)現在鋼庫存也在持續下降，但是四季度價(jià)格真的有望反彈嗎？

      有消息指出，10月MLF到期量為5000億，盡管環(huán)比上月下降1000億，仍是年初以來(lái)第三高的水平。本月MLF高額等量續作，表明政策面支持目前銀行體系中長(cháng)期流動(dòng)性適度寬松，有助于四季度展開(kāi)一輪邊際寬信用過(guò)程。市場(chǎng)流動(dòng)性維持穩定增長(cháng)的趨勢，有助于市場(chǎng)需求打開(kāi)，長(cháng)期利好C型鋼價(jià)格。

      自小長(cháng)假一來(lái)，C型鋼現貨市場(chǎng)確定性因素有，為保證粗鋼產(chǎn)量不超過(guò)去年，C型鋼廠(chǎng)家限產(chǎn)將會(huì )常態(tài)化，供應端明顯增加的可能性 不大，工地仍處于年度施工旺季，需求還將保持一定韌性，在供應端縮減的現狀下，鋼價(jià)還有上行的動(dòng)力。