太陽(yáng)能漸進(jìn)低谷C型鋼市場(chǎng)吃緊

　　天津智昊資訊：上千家太陽(yáng)能支架廠(chǎng)商使得行業(yè)競爭越來(lái)越激烈，價(jià)格低、欠款多、質(zhì)量混雜構成了目前的支架商業(yè)生態(tài)。

　　當太陽(yáng)能光伏行業(yè)漸漸走出低谷的時(shí)候，一個(gè)國家支柱行業(yè)正在走向慘淡，這個(gè)行業(yè)就是鋼鐵。張虹已經(jīng)離開(kāi)光伏行業(yè)進(jìn)入鋼鐵行業(yè)兩年了，她說(shuō)，“鋼材行業(yè)比光伏行業(yè)慘多了，很多C型鋼鋼廠(chǎng)虧本運營(yíng)，一旦停產(chǎn)銀行就來(lái)討債，貿易商的資金鏈也吃緊。”光伏和鋼鐵這兩個(gè)產(chǎn)能過(guò)剩的產(chǎn)業(yè)，最大的交叉點(diǎn)就是地面電站的支架。鋼材價(jià)格的跌落使得太陽(yáng)能支架價(jià)格也在過(guò)去幾年下降了超過(guò)30%。中國的太陽(yáng)能支架企業(yè)同樣在光伏電站潮中正面臨新一輪的激烈競爭。

　　在推動(dòng)支架成本降低的過(guò)程中，設計院并沒(méi)有很好的配合。一位不愿透露姓名的行業(yè)人士表示，“現在很多設計院的太陽(yáng)能支架結構在我們看來(lái)并不合理，主要是他們做得太保守了。他們不愿意承擔責任，他們更愿意使用看起來(lái)結實(shí)的方鋼、工字鋼結構，結果太陽(yáng)能支架設計得很厚重，有時(shí)候1MW的用鋼量達到80噸，大大增加了成本。所以C型鋼支架對于現行市場(chǎng)的帶動(dòng)性作用是不可缺少的”